
L'aéroport de Palma, appelé Son Sant Joan, est bien plus qu'une simple porte d'entrée vers l'île ensoleillée de Majorque. En tant que l'un des aéroports les plus fréquentés d'Espagne, il joue un rôle crucial dans le développement touristique et économique des îles Baléares.
Actuellement en travaux dont la fin est prévue en février 2025, il possède toutes les infrastructures d’un Grand.
Situé à environ 8 kilomètres à l'est de Palma, son emplacement stratégique le place à proximité des principales zones touristiques de l'île. Bien desservi par les routes majeures, il est aisément accessible depuis les différentes régions de Majorque.

En 1921, L'intérêt du gouvernement espagnol pour le développement du courrier aérien a conduit à la création de la première ligne postale aérienne dans les îles Baléares, opérée par Aeromarítima Mallorquina sur la route Barcelone-Palma avec des hydravions.
En 1934, Aero-Taxi de Mallorca a été fondée pour organiser des vols touristiques, avec une école de pilotage à Son Sant Joan, puis une autre à l’aérodrome de Son Bonet en 1935. Cette même année, la compagnie LAPE, prédécesseur d'Iberia, a lancé la première ligne régulière entre Palma et Madrid, remplacée un an plus tard par la route Palma-Barcelone.

En 1938, Lufthansa et Iberia ont ouvert de nouvelles lignes à partir de Son Bonet, tandis que Son Sant Joan était utilisé par l'aviation militaire.
En 1954, l’unique piste de Son Sant Joan a été élargie et asphaltée pour accueillir les avions à réaction F-86 Sabre. En 1958, face à l'augmentation du trafic et aux limitations de Son Bonet, le Plan national des aéroports a proposé de transformer Son Sant Joan en un grand aéroport commercial, ce qui s'est concrétisé en 1960 avec l'ouverture de l'aéroport au trafic national et international, accompagné de travaux d'agrandissement et de modernisation.
En 1962, le million de passagers est franchi, tandis que ne subsiste sur place qu’une petite base aérienne militaire.


L'aéroport de Palma offre diverses options de transport pour rejoindre le centre-ville de Palma et les principales destinations touristiques de l'île, que vous voyagiez seul, en famille ou en groupe.
Pour ceux qui préfèrent les transports en commun, un bus A1 se rend à Palma et un autre bus A2 à El Arenal. Vérifiez bien les horaires ; si vous arrivez tard, le service ne sera plus disponible. En sortant par la porte D des arrivées, vous trouverez facilement l’arrêt des bus.
Pour rejoindre le centre-ville de Palma, il faut compter environ 15 minutes en taxi depuis l'aéroport. Les taxis sont disponibles à la Porte D, au niveau des départs, où une file dédiée vous attend. Les tarifs sont forfaitaires selon votre destination. Taxi Mallorca 365 et Mallorca taxi sont 2 des compagnies que vous trouverez sur place. Voici un exemple des tarifs actuels.
Louer une voiture est une excellente option pour explorer Majorque en toute liberté. Il est recommandé de réserver votre véhicule à l'avance pour bénéficier des meilleurs tarifs et d'un large choix de modèles.
Les principales agences de location de voitures disposent de comptoirs directement dans le terminal de l'aéroport, et les véhicules sont généralement récupérés dans les parkings dédiés à proximité immédiate. Certains loueurs low cost ne sont pas sur place, mais à 2 ou 3 km de l’aéroport ; ils vous informeront pour prendre la navette qui vous amènera à votre voiture.




Pour les voyageurs arrivant tard ou en grand groupe, les services de navettes et les transferts privés sont particulièrement pratiques. Ces services peuvent être réservés à l'avance et offrent une solution confortable et sans stress, surtout lorsque les transports publics ne sont plus en service. Les chauffeurs vous attendent généralement à la sortie des arrivées avec un panneau à votre nom, et vous conduisent directement à votre destination. Réservez directement à travers notre site :




Si vous souhaitez rejoindre une station balnéaire, le réseau de bus Aerotib dessert plusieurs destinations populaires. Vers le nord, il conduit à Can Picafort en passant par Inca et Alcúdia. À l'est, il dessert Manacor, Portocristo, et Cala Bona. Pour le sud, S’Arenal, Santanyi et la Cala d’Or sont accessibles. Enfin, à l'ouest, l'Aerotib vous emmène à Peguera après des arrêts à Palmanova, Magaluf, et Santa Ponça.
Ces diverses options de transport, qu'il s'agisse de taxis, de bus, de location de voiture, ou de transferts privés, assurent aux voyageurs une grande flexibilité pour rejoindre leur destination sur l'île de Majorque, quelle que soit l'heure de leur arrivée.

L'aéroport de Palma met à disposition plusieurs options de stationnement adaptées à tous les besoins dans un bâtiment sur plusieurs étages en face de l’aéroport.
Si vous prévoyez de laisser votre voiture pour une longue période, un parking longue durée est disponible, idéal pour les voyageurs partant plusieurs jours.
Pour un stationnement plus classique, le parking général est à votre disposition, pratique et accessible pour tous types de durée.
Pour ceux qui recherchent un peu plus de confort et de commodité, le parking préférentiel est l'option idéale : il offre un accès direct à l'étage des enregistrements ainsi que d'autres avantages exclusifs, parfait pour démarrer votre voyage en toute tranquillité.
Enfin, l'aéroport propose deux parkings express distincts, l'un pour les arrivées et l'autre pour les départs. Ces parkings sont gratuits pour les 15 premières minutes, une solution pratique pour un arrêt rapide. Attention cependant, les minutes supplémentaires peuvent vite coûter cher, mieux vaut donc ne pas s’attarder!
Vous trouverez toutes les infos et pourrez réserver votre place de parking sur le site d’AENA.

L’aéroport de Majorque, géré par AENA, offre une gamme étendue de services pour assurer une expérience de voyage agréable et sans stress :


Depuis février 2023, l'aéroport de Palma est en pleine rénovation avec un projet de 246 millions d'euros visant à moderniser l'aérogare, les modules A, C et D, ainsi que le parking.
Ces travaux visent à améliorer le confort et l'efficacité des trajets des passagers tout en modernisant l'infrastructure de l'aéroport. Ils sont particulièrement concentrés sur le module A, destiné aux touristes non européens (principalement britanniques), où 5 nouveaux fingers sont en cours d'installation.
Dans le module D, pour les vols nationaux, 3 nouveaux fingers ont été ajoutés, et un nouvel accès central est en construction pour faciliter les déplacements des passagers.

L'aéroport a déjà construit une passerelle reliant le terminal au module A et en construit une autre vers le module D. Une 3ème passerelle sera bientôt ajoutée pour le module C, avec un budget de 2,1 millions d'euros et un délai de réalisation de 6 mois.
En novembre 2024, de nouveaux filtres de contrôle des passagers, équipés de technologies de pointe, seront installés au premier étage du terminal, simplifiant les contrôles de sécurité. Le quatrième étage sera fermé pour devenir une zone à accès restreint, permettant l'agrandissement de la zone commerciale en y intégrant la terrasse.
Tout est pensé à l'aéroport de Palma pour que votre arrivée ou départ se déroule en toute simplicité, transformant chaque instant en une expérience fluide et sans tracas.
Sources: anea.es, wikipedia.com
Arrivée à Palma en 1986 pour un court séjour, j’ai rapidement réalisé que j’avais enfin trouvé l’endroit idéal. Omniprésence de la mer, douceur de vivre et une petite librairie franco-anglaise, Book-Inn, où durant dix ans j’ai pu partager ma passion pour la lecture avec les nombreux majorquins férus de culture française. Titulaire d’un diplôme d’état de psychomotricienne, j’ai collaboré en tant que bénévole avec le centre ASPACE, parcouru l’île pendant 3 ans pour une agence de location saisonnière, donné des cours de français à l’Instituto Lluliano. Comme André Brink, je pense qu’il n’existe que deux espèces de folie contre lesquelles on doit se protéger. L’une est la croyance selon laquelle nous pouvons tout faire et l’autre est celle selon laquelle nous ne pouvons rien faire.