20 mars 2023
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Aerotib, le transport public depuis l'aéroport

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 Le service de transports interurbains devient de plus en plus accessible et gagne constamment en qualité. C’est dans cette perspective d’amélioration qu’est né le projet d’autobus Aerotib, 5 lignes qui rallient, en mode express en haute saison, l’aéroport de Palma à la majorité des stations balnéaires de l’île.

Des navettes indispensables face au traffic croissant de passagers

Aerotib a été lancé en 2017 avec cinq lignes d'autobus qui relient les villes de Camp de Mar (A11), Magaluf (A12), Can Picafort (A32), Cala Bona (A42) et Campos (A51) à l'aéroport de Son Sant Joan sans transferts et sans passer par Palma. Il s'agit d'un service avec des fréquences et des prix compétitifs à la disposition des résidents et des visiteurs.

Vous n’avez donc plus l’obligation de vous appuyer exclusivement sur des transferts privatifs, sauf si votre vol atterrit après 23h . Depuis l’aéroport vous rejoignez en un temps record les 4 coins de l'île, même si pour relier certaines zones de l’île, vous devrez prendre la Ligne 1 de bus de l’EMT pour ensuite, une fois à Plaza de España, vous dirigez vers la gare routière de Palma.

La gare "intermodal" en souterrain à Palma pour les bus et les trains

Depuis sa mise en place, les compagnies d'autocars concessionnaires d'Aerotib ont constaté une augmentation spectaculaire de ce service. Le nombre total d'utilisateurs quotidiens d'Aerotib a augmenté de manière progressive et significative. En 2021, le département de la mobilité soulignait que "la moyenne quotidienne est passée de 662 passagers en juin à 1 753 en juillet et à 2 129 jusqu'à présent en août".

La ligne qui enregistre le plus grand nombre de passagers est celle qui relie l'aéroport à Can Picafort (A 32), avec 24 020 passagers en juin 2021. Elle est suivie de Calabona (A42), avec 13 125 passagers, et de Camp de Mar (A11) et Magaluf (A12), avec plus de 10 000 passagers. La ligne de Campos (A51) compte quant à elle, 6 927 passagers.

Quels sont les lignes et les arrêts proposés ?

A11 Camp de Mar

Camp de Mar > Peguera > Galatzó > Santa Ponça > Magaluf > Palmanova > Son Caliu > Costa d'en Blanes - Portals Nous > Aéroport

A12 Magaluf

A32 Can Picafort

Can Picafort > Platja de Muro > Platja d'Alcúdia > Port d'Alcúdia > Alcúdia > Sa Pobla > Inca > Pont d'Inca Nou > Aéroport

A42 Cala Bona

Cala Bona > Cala Millor > sa Coma > S'Illot > Portocristo > Manacor > Vilafranca Montuïri > Algaida > Aéroport

A51 Campos

Campos > Llucmajor > S'Arenal > Aéroport

Ces 5 lignes sont disponibles tous les jours de 6h à 23h durant la haute saison. Les dates peuvent osciller. En 2022 les derniers bus sont partis le 1º novembre. On espère que les lignes d'Aerotib redémarreront en avril 2023. Certaines municipalités comme Manacor réclament une ampliation de la fréquence de ces navettes aux mois d'hiver également.

Où se situent les arrêts de bus de l'aéroport Son Sant Joan de Palma ?

Les arrêts de bus se trouvent juste en face du hall des arrivées. La porte numéro 4 de sortie du hall se trouve en position centrale pour les arrêts de bus, mais n'ayez crainte, la zone des bus est très petite et facile à trouver. Une fois dehors, dirigez-vous vers le passage couvert, qui est clairement visible de tous les points de vue.

La passerelle vous permettra de traverser les voies de service et de rejoindre directement les arrêts de bus. Les bus aerotib pour des destinations dans toute l'île de Majorque s'arrêtent à gauche du passage couvert, et les bus EMT pour la ville de Palma et S'Arenal sont à droite.

C'est avec le bus EMT nº1 que vous pourrez rejoindre la gare "estación intermodal" de Palma sur la plaza de España et prendre soit un train soit un autre bus TIB en souterrain.

Le Trambadia, un projet qui deviendra réalité en 2027

le futur tramway traversant la ville de Palma

Les travaux du tramway, nommé Trambadia par la municipalité, commencent en 2023 pour une période de 4 années. Les trams partiront toutes les dix minutes de la Plaza de España pour un trajet de 30 minutes jusqu'à l'aéroport. Le prix ne sera pas connu avant la fin des travaux, mais ce sera le prix des transports publics. Chaque tram aura une capacité de 250 passagers.

il y aura 16 arrêts qui longeront plus ou moins le bord de mer. La nouvelle infrastructure servira aux personnes se rendant à l'aéroport, mais aussi aux 80 000 citoyens vivant dans les quartiers traversés par la ligne.

Retrouvez la totalité des transports en commun de l'île de Majorque en cliquant ici

Crédits : palmaairport.info, ultima hora, diario de mallorca,

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